Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

2016

Светофор для людей на выезде из ТТК в Лефортово обещают поставить в 2017 – 2018 г.г.

В Лефортово есть «замечательный» выезд из третьего транспортного кольца. Переход через него состоит из двух частей: основной дороги и бокового «рукава». Через боковой «рукав» сделан пешеходный переход – знак перехода и зебра. Перейдя «рукав», люди попадают на островок безопасности. Деваться им с него некуда – только переходить основную дорогу. На островке безопасности установлен светофор. Но – только для машин. Пешеходы, чтобы не попасть под колеса, вынуждены сворачивать голову набок, пытаясь разглядеть цвета светофора. Заглядывать в светофор для машин людям приходится с обеих сторон дороги, включая противоположную.

Выглядит вся эта красота вот так:




Мне это надоело, я написала запрос в ЦОДД, чтобы на выезде из ТТК, на основной дороге, поставили светофор для пешеходов. Чтобы сделали вот так:


А потом сделала пост, в котором предложила жителям писать массовые запросы аналогичного содержания. Собянин известен тем, что реагирует не на разумность и целесообразность пинков, а их количество.

Массовые запросы сработали. Недавно мне прислали ответ, что светофор для пешеходов на выезде из ТТК в Лефортово планируют установить в 2017-2018 году.




Будем следить за ситуацией и примерно раз в квартал пинать ЦОДД и мэрию новой серией писем «где наш светофорчик». Учитывая, что в 2017 году будут муниципальные выборы, с большой долей вероятности они будут не в сентябре, а в марте, а в районных и окружных газетах уже начался пиар кандидатов от Единой России (мне уже звонили взбешенные жители и спрашивали, какого *** в газете написали, что депутат такой-то от Едра помог им с капремонтом, когда он ни черта не помог, и куда писать, чтобы газета опубликовала опровержение), у нас хорошие шансы получить светофор в 2017 году.

Конечно, Едро попытается присвоить лавры жителей по установке светофора себе, но у нас всех ходы записаны.


2013

Троллейбус в Москве будет полностью уничтожен к 2020 году?

Оригинал взят у bzikoleaks в Троллейбус в Москве будет полностью уничтожен к 2020 году?


Московские чиновники и их штатные пропагандисты в лице Шульца-Евсина и Блинкина на всех углах без устали повторяют, что никто троллейбус в Москве вовсе и не уничтожает, и даже не собирается. Якобы речь идёт только о какой-то малюсенькой части линий то ли в 6%, то ли в 2%, то ли вовсе в 1% (даже тут пропагандисты и чиновники никак не могут придти к единому мнению). И вопрос этот якобы настолько малозначительный и чисто технический, что даже непонятно отчего вдруг неравнодушная общественность так забеспокоилась.

Среди официальных лиц в этом плане наиболее усердствует генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов. Например, в конце марта на радиостанции «Говорит Москва» он заявил следующее:

«Ещё раз повторяю: троллейбус не ликвидируется как вид транспорта, мы говорим про 5% подвижного состава.

...И мы не говорим о том, что троллейбус ликвидируют. Я ещё раз повторю. В данном случае предметом дискуссии является 5% троллейбусов, которые работают на линии.»

Однако, на самом деле, о наличии у Департамента Транспорта Москвы планов полностью уничтожить троллейбусы в городе к 2020 году известно уже достаточно давно. И решение об этом принято было далеко не вчера, чему есть документальное подтверждение. А лучше всех об этом известно как раз нынешнему генеральному директору Мосгортранса Евгению Михайлову. Дело в том, что именно под его председательством ещё 4 июня 2013 года прошло заседание управляющего комитета по «Наземному городскому пассажирскому транспорту», на котором, по всей видимости, и была окончательно решена судьба московского троллейбуса.

Collapse )

2013

Демонтаж остановки общественного транспорта на Волочаевской улице, около магазина «Дикси»

Вчера демонтировали остановочный павильон на Волочаевской улице, около магазина «Дикси». В управе Лефортово сказали, что это сделали они, по просьбе Мосгортранса, потому что Мосгортранс собирается ставить на этом месте новый, улучшенный павильон.

Улучшенный павильон - это хорошо, но есть одна проблема: когда Мосгортранс поставит новый павильон, не знает никто. Скоординировать усилия и сделать все в один день (управа убирает старый павильон, Мосгортранс сразу ставит новый) никто из сотрудников этих двух чудесных инстанций не додумался. А зачем? Каждый из них пришивает свои пуговицы и за соседние пуговицы не отвечает.

2015

Планы РЖД: уничтожение природы, старинной Москвы и комфорта жителей ради ненужных железных дорог

           30 сентября на сайте префектуры ЮВАО появилась скромная заметка:

«На территории районов Лефортово, Нижегородский, Рязанский, Южнопортовый, Марьино, Люблино, Текстильщики проводятся общественные слушания по материалам ОВОС «Обоснования инвестиций в строительство высокоскоростных железнодорожных магистралей «Москва-Ростов-на-Дону-Адлер», «Москва-Казань-Екатеринбург».»
Прочитать полный текст заметки и скачать материалы можно здесь - http://www.uvao.ru/uvao/ru/news_build/o_587042

           Сайт префектуры ЮВАО устроен таким чудесным образом, что после того, как новость уходит с первой страницы, ее можно обнаружить, только если знать, что на сайте она есть. Обычно новость уходит с первой страницы за полдня.

           К счастью, эту новость удалось вовремя отловить.

           На сайте удалось обнаружить далеко не все материалы. Так, в заметке упоминается скоростная магистраль «Москва-Казань-Екатеринбург», но среди предложенных материалов нет схем Казанской железной дороги - только Горьковского направления Курской железной дороги.

           Но даже анализ имеющихся материалов показал, что проект строительства не просто чудовищен. Он безумен.
 
Collapse )
 


2015

В очередной раз человек выпал из электрички и погиб

Оригинал взят у inna_vetrova в В очередной раз человек выпал из электрички и погиб
Делаю перепост, потому что абсолютно согласна с автором, что общество должно уже как-то взяться за эту проблему. У моей знакомой погиб сын, пытавшийся сесть в подмосковную электричку в утренний час пик, и как-то зацепило его рюкзак за спиной в давке, он попал между вагонами, поезд тронулся, и все... И вот очередная такая история... И учитывая всю ситуацию с российским РЖД, да и с московским метро тоже, это будет продолжаться бесконечно, пока общество не возьмется за эти туши с шубохранилищами всерьез.


Оригинал взят у d_serpokrylov в Электричка с Казанского на Голутвин 5 октября. Скорбный UPD
Upd поста.
Девушка Оля умерла сегодня утром в больнице.
Сегодня же к моему посту написали анонимный коммент, что с 47 километра двери во всей электричке НЕ ЗАКРЫВАЛИСЬ.

После происшествия РЖД немедленно отписалbсь, что состав вышел на линию и работал в полной исправности.
А в полиции сообщили, что с дверями было все в порядке, но ПЛОХО РАБОТАЛИ ТОРМОЗА.
Я не знаю, хватит ли у родителей в таком горе сил заниматься расследованием...
Соболезнования им и всем близким Оли.

Я могу представить, что это была чья-то злая воля, и даже, хоть и с большим трудом, что никто в электричке и на перроне не видел, как молодая девушка оказалась на платформе станции, на которую ехала из Москвы, с проломленной головой и переломом шейного позвонка. Но мне представляется категорически неправильным, что электрички с плохо работающими тормозами выходят на линию и не сходят с маршрута, когда вдруг отказывают ВСЕ двери.
Мне представляется неправильным, что об этом никто не трубит как о Чрезвычайном Происшествии. Я не нашли НИ ОДНОЙ публикации, кроме перепостов в соцсетях.
И да во всем путин виноват я сдерживаю негативные эмоции, читая редкие высказывания о том, что Якунин - эффективный менеджер, и все его и родственников "шубохранилища" - их личное дело. С тоской констатирую, что многие наши модернизации начинаются с усовершенствования процессов сбора денег с наcеления, и часто этbм кончаются.
В какую бы пропасть мы все вместе не летели, дело формирующегося гражданского общества не оставлять ТАКИЕ происшествия не расследованными.
Сделайте перепост. Давайте найдем свидетелей или хотя бы просто попутчиков из ЭЛЕКТРИЧКИ МОСКВА-ГОЛУТВИН.
2015

изменение маршрутов трамваев 32, 43, 46 в период 21, 22, 28, 29 сентября 2013 года

Только по выходным дням, 21, 22, 28, 29 сентября 2013 года, в связи с ремонтом трамвайных путей на Госпитальном Валу трамваи будут следовать:

№ 43 – от Красноказарменной улицы по Проектируемому проезду 137,  метро «Авиамоторная», шоссе Энтузиастов до разворотного трамвайного кольца «3-я Владимирская улица»;

№ 46 – от Измайловского шоссе до метро «Авиамоторная» по проспекту Буденного, шоссе Энтузиастов, далее своей трассой;

маршрут трамвая № 32 отменяется.

Одновременно организуется маршрут автобуса № 032  «Метро «Авиамоторная» – метро «Семеновская» по трассе следования трамвая со всеми существующими остановками*.

_______
*- в указанные дни остановка «Ухтомская улица» при следовании к метро «Авиамоторная» перенесена на 150 метров вперед

  http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/v-svjazi-s-remontom-tramvainykh-putei-na-gospitalnom-va/

2015

В Москве начат снос Кругового депо Николаевской железной дороги

Оригинал взят у archnadzor в В Москве начат снос Кругового депо Николаевской железной дороги
ОАО «РЖД» начало снос 9 из 22 секций  объекта культурного наследия – Кругового депо Николаевской железной дороги (1846—1851 гг., арх. К. А. Тон, Р. А. Желязевич, кон. 1860-х гг., ХХ в.»), расположенного по адресу: Комсомольская пл., д. 3/30, стр. 1.
IMG_0734
К настоящему моменту разрушены своды семи секций депо. Арки и внешние стены целы, что делает ситуацию обратимой. Разрушенное может быть восстановлено в режиме реставрации.
Collapse )
2015

РЖД требует изолировать депутата от жителей

В Лефортово прошли публичные слушания, на которых застройщик - ОАО «РЖД» - проталкивал проект строительства высотного дома на месте единственного в квартале детского сада.

Участники публичных слушаний записывали свои замечения и предложения по проекту в специальную книгу.

Вот что записали представители РЖД:

пожелания РЖД_фото_с рамкой


  1. Изолировать Андрееву от возможности общения с населением. Она провоцирует конфликт и вносит дИструкцию.

(орфография авторская)

Анна Андреева - депутат муниципального собрания Лефортово.

оригинал - на http://120612.ru/materialy/733/rzhd_trebuet_izolirovat_deputata_ot_zhitelej/